Kemeja seragam promosi bordir Pertamax Turbo Lamborghini

Kemeja seragam promosi bordir Pertamax Turbo Lamborghini

Kemeja seragam promosi bordir Pertamax Turbo Lamborghini

Kemeja ini dipakai untuk seragam promosi launching Pertamax Turbo dengan mitra showroom dealer Automobili Lamborghini. Kemeja seragam ini memakai bahan tropical drill yang sangat cocok untuk dipakai karena sangat nyaman dan lembut handfeelnya, untuk aplikasi logo menggunakan bordir komputer, menggunakan kombinasi kain gold untuk listnya.

Sekilas tentang Automobili Lamborghini

lamborghiniAutomobili-Lamborghini S.p.A., sering disebut Lamborghini adalah sebuah pembuat mobil di Italia. Perusahaan ini didirikan oleh Ferruccio Lamborghini pada tahun 1963, dengan tujuan untuk menghasilkan mobil grand wisata yang dapat bersaing dengan mobil yang telah ada dipasaran terlebih dahulu seperti Ferrari. Model pertama perusahaan Lamborghini dirilis pada pertengahan tahun 1960, kemudian dicatat untuk perbaikan, kekuasaan, dan kenyamanan. Lamborghini mendapat banyak pujian pada tahun 1966. Setelah beberapa dekade, masa sulit menimpa perusahaan di pertengahan tahun 1970-an, seperti penjualan anjlok karena krisis moneter dunia 1973 dan krisis minyak. Setelah melewati masa kebangkrutan dan tiga kali perubahan kepemilikan, Lamborghini menjadi anak perusahaan dari Chrysler pada tahun 1987. Kurangnya keberhasilan Lamborghini terus berlanjut sampai tahun 1990-an, sampai perusahaan itu dijual pada tahun 1998 kepada Audi , anak perusahaan dari Grup Volkswagen , sebuah Perusahaan otomotif Jerman. Kepemilikan Audi menandai awal dari sebuah periode stabilitas dan peningkatan produktivitas untuk Lamborghini, dengan penjualan meningkat hampir sepuluh kali lipat selama tahun 2000-an, memuncak pada rekor penjualan pada tahun 2007 dan 2008. krisis moneter dunia pada akhir tahun 2000-an berdampak negatif terhadap pembuat mobil mewah di seluruh dunia, dan melihat penjualan Lamborghini turun kembali ke tingkat pra-2006. Wikipedia

Sekilas tentang Petamax Turbo

pertamax turboPada tahun 2016, PT. Pertamina resmi mengeluarkan senjata terbarunya, yaitu Pertamax turbo. Bisa dibilang Pertamax turbo adalah bensin high-end Indonesia, meski begitu, harganya masih kurang bersahabat dengan pasar Tanah Air dan dikhususkan untuk kebndaraan berkompresi tinggi. Pertamax Turbo tidak mau kalah dari pertamax sebelumnya. Dengan RON sebanyak 98, bahan bakar ini sanggup memenuhi kebutuhan mesin dengan rasio kompresi di atas 12:1. BBM ini meurpakan bahan bakar “monster” yang bisa menaikan efisiensi mobil maupun motor berspesifikasi wahid. Efek yang dirasakan saat menggunakan BBM ini adalah tarikannya yang sangat ringan (meski tidak dirasakan secara signifikan). Tarikan mesin bisa terasa mulai dari kecepatan rendah sampai tinggi. Selain itu, juga akan menunjang suara kendaraan agar lebih padat dan keras. Meski begitu, kendaraan dengan kompresi di atas 12:1 tidak banyak di Indonesia, ada pun hanya sampai 10:1. Namun, ada beberapa model yang tingkat kompresi mesinnya mencapai 1:12, yakni Alphard 3.5, Lexus 460 dan Lexus 570. Jika Anda memiliki kendaraan dengan kompresi di bawah 12:1, hendaknya jangan diisi oleh BBM yang kadar RON-nya lebih tinggi, sebab kemungkinan mesin sulit menyala. Selain itu, jika kendaraan dengan kompresi mesin yang rendah dan diisi bensin  RON tinggi, yang terjadi adalah “pemborosan”. Pemborosan, karena bahan bakar tidak terbakar optimal, tenaga minimal dan rentan menimbulkan polusi. Pada tahun 2016, PT. Pertamina resmi mengeluarkan senjata terbarunya, yaitu Pertamax turbo. Bisa dibilang Pertamax turbo adalah bensin high-end Indonesia, meski begitu, harganya masih kurang bersahabat dengan pasar Tanah Air dan dikhususkan untuk kebndaraan berkompresi tinggi. Pertamax Turbo tidak mau kalah dari pertamax sebelumnya. Dengan RON sebanyak 98, bahan bakar ini sanggup memenuhi kebutuhan mesin dengan rasio kompresi di atas 12:1. BBM ini merupakan bahan bakar “monster” yang bisa menaikan efisiensi mobil maupun motor berspesifikasi wahid. Efek yang dirasakan saat menggunakan BBM ini adalah tarikannya yang sangat ringan (meski tidak dirasakan secara signifikan). Tarikan mesin bisa terasa mulai dari kecepatan rendah sampai tinggi. Selain itu, juga akan menunjang suara kendaraan agar lebih padat dan keras.  Meski begitu, kendaraan dengan kompresi di atas 12:1 tidak banyak di Indonesia, ada pun hanya sampai 10:1. Namun, ada beberapa model yang tingkat kompresi mesinnya mencapai 1:12, yakni Alphard 3.5, Lexus 460 dan Lexus 570. Jika Anda memiliki kendaraan dengan kompresi di bawah 12:1, hendaknya jangan diisi oleh BBM yang kadar RON-nya lebih tinggi, sebab kemungkinan mesin sulit menyala. Selain itu, jika kendaraan dengan kompresi mesin yang rendah dan diisi bensin  RON tinggi, yang terjadi adalah “pemborosan”. Pemborosan, karena bahan bakar tidak terbakar optimal, tenaga minimal dan rentan menimbulkan polusi. Otosia

Apabila anda ingin membuat kemeja seragam serupa, dapat segera menghubungi kustomer servis kami. Terimakasih.